H251013_２０１３長崎橘湾岸スーパーマラニックＰ部門

　２０１３長崎橘湾岸スーパーマラニックＰ部門に参加してきました。
　１０月１２日（土）、朝１０時ごろ宮崎市から出発し、九州自動車道、長崎自動車道を通って午後３時ごろ大会駐車場に到着し、すぐに大会本部にて、ゼッケンの交付を受けました。その後、車中にて島原城エイドに預ける装備を準備し、テーピングを行い、少し早めの夕食を近くの長崎ちゃんめん屋でいただき、車中にて１０時半まで仮眠しました。

　１１時前に、大会本部に到着し、長崎橘湾岸スーパーマラニックＰ部門（１００ｋｍ）の１１時スタートの部を見送りました。このＰ部門、走力等に応じて、１０時、１１時、０時、１時の出発が用意されています。標準は、０時スタートです。私のスタートも１時間後に迫ってきました!!

　スタートの小浜南本町公民館で、水餃子とおにぎり、栗ご飯等をおいしくいただきました。休憩室は熱気でむんむん!! 外でスタートまで待つことにしました。

　スタート３０分前に、装備のチェックが行われました。前後のゼッケンとヘッドランプ、ピカピカバッチ等の装着の有無です。小生は、昨年度１４０ｋｍ、本年度欠場の２５０ｋｍエントリーでいただいた萩往還のピカピカバッチ４個を持参しました。この、萩往還のピカピカバッチ優れもので、軽く、遠くからよく見え、３日間くらいは平気で光っています。しかし、他大会のグッズの持込に少し気が引けて、バッチの萩往還部分のロゴは、テプラで本大会のエントリーナンバーで隠しました。しかし、そんな心配は無用でした。あちらこちらのランナーから萩往還のピカピカバッチの光が誇らしげに光っていました。本大会に出場する人は、萩往還にもかなり出場しているということですね。私を含めて好き者なんでしょうね！！

　１０分前に、諸注意が行われ、予定通り０時に一斉にスタートしました。
　しばらく走ると街灯も少ない地域に来たため、快晴の夜空は恐ろしいくらいの星々が輝いていました。また、放射冷却現象のためか、空気が非常に冷たくなり、携帯用ウィンドブレーカーを着用することにしました。

　第１エイドは、津波見バス停(両子岩)、走行距離１３．６ｋｍ、残り距離８７．９ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻を０１：３０としましたが、４分遅れとまあまあでした。 　エイドのメニューは、飲料とゼリーでした。

　第２エイドは、口之津ＦＴ、走行距離２１．４ｋｍ、残り距離８０．１ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、０２：３０としましたが、ジャスト予定通りでした。
　またここは、第１回目のチェックポイントですが、チェック用パンチがうまく紙を切れず長蛇の列となり、係員方のサインに切り替わりました。選手の皆さんは、器械のパンチより生身の人間のサインのほうが温かみがあるとのことで大好評でした。
　エイドのメニューは、飲料とゼリーでした。

　第３エイドは、原城跡正門前、走行距離３０．１ｋｍ、残り距離７１．５ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、０３：４０でしたが、９分ほど遅れてしまいました。２年前は、原城跡の坂を一気に駆け上ったことを覚えていますが、今回は歩きになっていました。練習不足と体重増加がじわりじわりと利いてきているみたいです。
　ここでの第２回目のチェックもサインとなっていました。
　エイドのメニューは、楽しみにしていた中華粥です。他に飲料とブドウ、オレンジ、梅干等がありました。

　第４エイドは、堂崎駅付近、走行距離４０．０ｋｍ、残り距離６１．５ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、０５：００でしたが、０５：３２となっていました。途中おなかの調子が悪くなりトイレに駆け込んだことも原因でしょうが、今後のフルマラソンの大会が思いやられました。
　このエイドのメニューは、飲料でした。

　６時過ぎると周囲も明るくなりました。1時間近く遅れています。５０ｋｍ位で歩きがこんなに入るようでは先が思いやられますね。島原城を巡って今見える雲仙岳を登って、小浜温泉まで走ると考えると気が遠くなりそうです。リタイヤが頭をかすめてきます。最近「練習」＝「大会」になっていますので、体重が４～５ｋｇ増えてしまいました。反省です！！

　第５エイドは、みちの駅ふかえ付近、走行距離５０．４ｋｍ、残り距離５１．１ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、０６：００でしたが、７：１４と１時間以上の大幅な遅れです。堂崎駅エイドから脚が痛くてリタイヤを考えながら、走ったり歩いたりです。
　まだ、レースは、やっと半分終わったところです。この後、標高５５０ｍの眉山ロードと標高７５０ｍの雲仙岳が待っています。そう思うとこの先の走行は、とても無理のように思えました。しかし、今回リタイヤすると前回に引き続きリタイヤすることになり、リタイヤ癖がつきそうな気がして恐ろしくなりました。そこで、とりあえず痛み止めを飲んで島原城までは、行くことにしました。
　このエイドのメニューは、飲料とカステラでした。

　第６エイドは、島原城森岳公民館、走行距離５７．０ｋｍ、残り距離４４．５ｋｍ、第３チェックポイントです。 　このエイドの予定出発時刻は、０７：４０でしたが、０８：３３でした。
　痛み止めが効き、明るくなったせいか、少し元気になりましたが、依然として歩きが３分の１はあったように思います。
　日が照りだすと、急速に暑くなり、汗びっしょりになっていたので着替えることにしました。また、このエイドのメニューは、豚汁とおにぎりでしたが、湯どうふも有りおいしくいただきました。着替えてさっぱりし、おなかを満たすと元気が出てきました。走行距離も６割近くなったので、完走目指してがんばることにしました。

　第７エイド（無人）は、眉山ロード千本木湧水、走行距離６１．５ｋｍ、残り距離４０．０ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、０８：４０でしたが、０９：３０でした。遅れが１時間以内になりました。
　何処まで行っても延々と続くような坂道と照りつける太陽の光に体力と気力を消耗しながらの走行でした。
　無人のはずのエイドに、係りの方が２名おり、湧き水をエイドまで運んでおられました。小生は、湧き水の流れる場所まで赴き、頭から浴び、ペットボトルに詰め込み気力を奮い起こして走行を続行しました。

　第８エイドは、平成新山展望園地、走行距離６５．０ｋｍ、残り距離３６．５ｋｍ、第４チェックポイントです。
　このエイドの予定出発時刻は０９：４０でしたが、１０：１０でした。遅れが３０分となりました。
　きつい坂道と照りつける太陽に悩まされましたが、島原城エイドに預けたトレランポールが威力を発揮しました。この先は下りですので、トレランポールを一度折りたたみ、バックにしまいました。
　このエイドのメニューは、飲料と杏仁豆腐・他でした。

　第９エイド（無人）は、水無大橋付近、走行距離６９．６ｋｍ、残り距離３１．９ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、１０：１０でしたが、１０：５０でした。
　２年前は、脚が故障してしまい、この下りを駆け下りることができず、悔しい思いをしましたが、今回は暑さを除けば、割と楽しく駆け下りることができました。
　 このエイドのメニューは、飲料でした。

　第１０エイドは、深江運動公園（大野木場町民グランド）、走行距離７３．３ｋｍ、残り距離２８．２ｋｍ、関門時刻１２：４０です。
　このエイドの予定出発時刻は、１０：４０でしたが、１１：３７とまた、１時間近くの遅れとなりました。下りで脚を痛めたためか、この区間はなだらかな平地にもかかわらず、走ることができませんでした。ギラツク太陽をにらみながら、ひたすら早歩きになりました。
　このエイドのメニューは、飲料と冷豆腐ですが、ブドウやリンゴなどの果物類も豊富でした。

　第１１エイドは、俵石展望所、走行距離７８．８ｋｍ、残り距離２２．７ｋｍ、関門時刻１４：００です。
　このエイドの予定出発時刻は、１１：４０でしたが、１２：４０でした。雲仙岳の厳しい上りと照りつける太陽にあえぎながらの走行となりました。前エイドで頂いたリンゴを途中で吐き出す始末でした。
　このエイドのメニューは、飲料と冷ぜんざいでした。

　第１２エイド（無人）は、国道５７号道路公園、走行距離８２．５ｋｍ、残り距離１９．０ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、１２：２０でしたが、１３：１３でした。
　このエイドから２ｋｍほど上ると仁田峠。後はほぼ下りとなります。カーブを曲がるたびに、仁田峠前の橋を確認するのですが、何度角を曲がっても橋は確認できず、気が遠くなる思いをしながらの走行です。　

　第１３エイドは、雲仙温泉エイド、走行距離８６．２ｋｍ、残り距離１５．３ｋｍ、関門時刻１５：２０です。 　このエイドの予定出発時刻は、１３：２０でしたが、１４：１６でした。
　仁田峠後の下りを一気に下り降りたかったのですが、脚がかなわず、３分の１は歩いてしまいました。また、第５チェックポイントの大叫喚地獄を１度探し損ね時間と距離をロスしてしまいました。しかし、止まることのない早歩きにより遅れを１時間以内に縮めることができました。 　このエイドのメニューは、そうめんです。飲料、果物等も豊富でした。
　残り、時間が少ないので、休むこともなく出発でした。

　第１４エイド（無人）は、塔ノ坂三叉路、走行距離９０．８ｋｍ、残り距離１０．７ｋｍです。
　このエイドの予定出発時刻は、１４：００でしたが、１５：３７と１時間３７分の遅れとなりました。
　写真のように、この無人エイドは、飲み物が空でした。残念！！
　第１３エイドから第１４エイドは、はじめの１ｋｍがトレイルです。ここで、６名くらいの小集団と一緒になりました。その先は、交通量の多い国道を避けて裏道を通るため、幾つかの分かれ道で戸惑うことがあります。思考力も弱まっていましたので、暫くこの集団について行きました。

　第１５エイドは、小浜木場集会所、走行距離９５．５ｋｍ、残り距離６．０ｋｍ、関門時刻１６：２０、第６チェックポイントです。
　このエイドの予定出発時刻は、１４：４０でしたが、１５：５４と１時間１４分と２３分縮めることができました。
　残りの距離も少なくなり、歩いてでも完走できると思われましたが、第１４エイドで随分遅れていたので、かなりの部分で走りました。
　実は、これが功を奏したのですが、ＧＰＳが表示する距離と実際の距離に５ｋｍ位の差があり、ここで走っていなければ時間内に完走できなかったでしょう。
　途中、同行した選手の皆さんには、この後は歩いても完走するでしょうなどと楽観的なお話をして申し訳ありませんでしたm(_ _)m

　ゴールは、小浜南本町公民館、走行距離１０１．５ｋｍ、制限時刻１７：００です。
　ゴールの予定到着時刻は、１５：３０でしたが、１時間１５分遅れの１６：４５でした。
　仁田峠以降は、下りだけのような気がしますが大きな勘違いです。第５チェックポイントの大叫喚地獄、第１４エイドのはじめの１ｋｍのトレイル、第１５エイド後の２ｋｍ登りは、終盤に入りかなり堪えます。
　しかし、最後の小浜温泉への下りは正にビクトリーロードで、気持ちよく走れました。

　ゴール後は、小浜南本町公民館に預けていた着替えと入浴セットを受け取り、すぐ近くの国民宿舎望洋荘にて汗を流しました。
　その後、再度、公民館に戻り、島原城で着替えた装備等を受け取り、スタッフの皆さんにお礼を告げ、駐車場に戻りました。
　お腹がすごく空いていたので、長崎ちゃんめん屋にいって食事をし、とりあえず帰路につきました。幸いなことに、明日は体育の日で祝日なので、高速まで頑張り、サービスエリアで車中泊しながら帰ることにしました。
　脚が痛くて階段の下りは難儀でしたが、運転は座ってしまえば何のことありません。大村湾ＰＡに８時頃着き、一旦車中泊することにしました。後部座席はフラットにし布団を敷きいつでも寝られる体勢でしたのであっという間に爆睡でした。真夜中の１２時に寒さで目を覚ますまでの４時間は、今までにこんなに深い眠りをしたことがないなと思うくらいの睡眠でした。その後も、ＰＡやＳＡに何度となく立ち寄り、栄養補給と仮眠を繰り返しながら、宮崎には１０時頃着きました。　

　長崎橘湾岸ウルトラマラニック１００ｋｍを何とか完走して帰ってきてビックリ！！
　『競技中の様子が全くfacebookに反映されていないく、ずっと心配していた！』との妻の開口一番の言葉！！
　どうやら、投稿の設定が公開になっていなかったらしく、１日中心配をかけてしまいました。反省あるのみですm(_ _)m
　facebookの投稿設定は、帰宅後したものですから、facebookのライブ投稿が後出しジャンケンのような妙な投稿になってしまいました(^^;)

　参加賞のＴシャツです。

　今回も、おおくのスタッフ、ボランティアの皆様の温かいサポートに助けられ完走することができました。ありがとうございました。
　と同時に、日頃の練習不足と体重の増加に反省する大会となりました。来年５月に行われる同大会の１７３ｋｍ部門にすでにエントリーをし、自らに活を入れているところです。

　本日のワークアウト　２０１３長崎橘湾岸スーパーマラニックＰ部門　走行距離　１０１．５ｋｍ　グロスタイム　１６時間４３分５４秒でした。